Как поменять моторное масло в транспортном средстве
Многие автовладельцы сталкиваются с необходимостью выполнения работ по самостоятельной замене моторного масла. Поговорим в этой статье о том, как это можно сделать своими силами, не прибегая к помощи специалистов. Нужно придерживаться определенных правил, чтобы выявить, требуется ли замена моторного масла вашему автомобилю. Для того чтобы точно определить подходящее время, следуйте некоторым советам.
Изучите инструкцию по эксплуатации на ваш автомобиль, там вы найдете рекомендации относительно замены масла. Далее следуют режим эксплуатации и сезон, в который она осуществляется. Вместе с заменой масла лучше обновить и другие технические жидкости – тормозную гидравлику и антифриз, а также установить чистые фильтры - топливный и воздушный. Вас интересует, почему возникает подобная разница?
Немаловажное значение имеет марка моторного масла, манера езды и марка ТС. После приобретения не нового автомобиля желательно сразу заменить масло в моторе, а лучше заменить вместе с моторным маслом и тосол, тормозную жидкость, фильтр топлива, воздушный фильтр. Замена складывается из подготовительной и основной частей.
На подготовительной стадии вам необходимо:
Покупку масляного фильтра и масла. Необходимый объем масла указан в руководстве на ваше ТС.
Найти подходящую ёмкость, в которую будет осуществляться слив отработки.
Подбор либо приобретение подходящего ключа для сливания моторного масла со дна мотора.
Процедура замены масла
Автомобиль перегоните на подходящее место, лучше всего загоните на эстакаду или яму – это намного удобнее.
Под пробку для слива поставьте подготовленную емкость.
При прогретом двигателе запрещено осуществлять замену, вы обожжетесь.
После полного слива отработанной смазки, закрутите пробку на место.
Затем отвинтите масляный фильтр.
Часто фильтр трудно отвернуть...
Если он не поддастся, возьмите керн (толстый гвоздь из стали), можно использовать отвертку и пробейте его, после чего строньте его.
Установите новый фильтр масла взамен старого.
Чтобы не нанести ему вред при установке, обработайте резиновую прокладку моторным маслом, закрутите аккуратно до упора.
Последний шаг подразумевает залив нового масла.
Важно помнить: масло заливается до среднего показателя между минимумом и максимумом на щупе.
Заливайте масло, проявляя осторожность, чтобы не допустить перелива, ждите, пока масло будет заполнять двигатель.
Отработанное масло нужно утилизировать, фильтр выбросить.
Прогрейте двигатель и вновь оставьте его остывать.
Проверить уровень масла, если нужно, то долить.
Музей ретроавтомобилей в Реймсе Русский Париж
Изучите инструкцию по эксплуатации на ваш автомобиль, там вы найдете рекомендации относительно замены масла. Далее следуют режим эксплуатации и сезон, в который она осуществляется. Вместе с заменой масла лучше обновить и другие технические жидкости – тормозную гидравлику и антифриз, а также установить чистые фильтры - топливный и воздушный. Вас интересует, почему возникает подобная разница?
Немаловажное значение имеет марка моторного масла, манера езды и марка ТС. После приобретения не нового автомобиля желательно сразу заменить масло в моторе, а лучше заменить вместе с моторным маслом и тосол, тормозную жидкость, фильтр топлива, воздушный фильтр. Замена складывается из подготовительной и основной частей.
На подготовительной стадии вам необходимо:
Покупку масляного фильтра и масла. Необходимый объем масла указан в руководстве на ваше ТС.
Найти подходящую ёмкость, в которую будет осуществляться слив отработки.
Подбор либо приобретение подходящего ключа для сливания моторного масла со дна мотора.
Процедура замены масла
Автомобиль перегоните на подходящее место, лучше всего загоните на эстакаду или яму – это намного удобнее.
Под пробку для слива поставьте подготовленную емкость.
При прогретом двигателе запрещено осуществлять замену, вы обожжетесь.
После полного слива отработанной смазки, закрутите пробку на место.
Затем отвинтите масляный фильтр.
Часто фильтр трудно отвернуть...
Если он не поддастся, возьмите керн (толстый гвоздь из стали), можно использовать отвертку и пробейте его, после чего строньте его.
Установите новый фильтр масла взамен старого.
Чтобы не нанести ему вред при установке, обработайте резиновую прокладку моторным маслом, закрутите аккуратно до упора.
Последний шаг подразумевает залив нового масла.
Важно помнить: масло заливается до среднего показателя между минимумом и максимумом на щупе.
Заливайте масло, проявляя осторожность, чтобы не допустить перелива, ждите, пока масло будет заполнять двигатель.
Отработанное масло нужно утилизировать, фильтр выбросить.
Прогрейте двигатель и вновь оставьте его остывать.
Проверить уровень масла, если нужно, то долить.
Музей ретроавтомобилей в Реймсе Русский Париж
Дизайн сайта